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Este rifle de asalto soviético que utiliza la fuerza de los gases de expulsión producidos por el disparo, para facilitar la colocación de un nuevo cartucho en el ánima del arma y expulsar el casquillo ya utilizado fue diseñado por Mijail Kalashnikov, de ahí que se conozca como Avtomat Kalashnikova 1947, terminología de la cual se han extraído sus iniciales.

Al aprovechar la fuerza de los gases de expulsión se consigue que el arma tenga un menor retroceso y por tanto la fiabilidad en el disparo sea mayor. Esto hace que además de su reducido peso - 4 kg - puedan usarlo incluso niños. A esto se le suma que los rifles como el AK-47 son cada vez más baratos.

Existen más de 100 millones de AK-47 lo que convierten a dicho rifle de asalto en el más producido en el Siglo XX, y aún a día de hoy se producen. Es famosa por su gran fiabilidad, soporta condiciones atmosféricas muy desfavorables, sin ningún incidente; se ha probado que el arma sigue disparando a pesar de ser lanzada al barro, sumergida en agua y atropellada por una camioneta. Ejemplares viejos con decenas de años de servicio activo, no presentan ningún problema. El arma es muy segura y permite a un tirador medio alcanzar un blanco humano a 300 metros de distancia.

“De todas las armas del vasto arsenal soviético, nada más rentable que la Avtomat Kalashnikova modelo de 1947. Más comunmente conocido como AK-47, o Kalashnikov. Es el rifle de asalto más popular del mundo. Un arma que gusta a todos los guerreros. Elegante, de tan sólo 4 kg., realizado con un amalgama de acero forjado y madera contrachapada. No se rompe, ni se atasca, y tampoco se recalienta. Disparará aún estando cubierto de barro o lleno de arena. Es tan fácil, que incluso un niño puede usarla, y lo hacen. Los soviéticos pusieron el arma en una moneda. Mozambique lo puso en su bandera. Desde que terminó la Guerra Fría, la Kalashnikov se ha convertido en el producto más exportado por los rusos. Después de eso viene el vodka, el caviar y los novelistas suicidas. De una cosa estoy seguro, nadie hacía colas para comprar sus coches.”